Глобальный альянс авиакомпаний «СкайТим», объединяющий Аэрофлот, Aeroméxico, Air France, Alitalia, Continental Airlines, CSA, Delta Air Lines, KLM, Korean Air и Northwest Airlines, выгодно отличается тем, что предлагает всем пассажирам исключительно высокий класс обслуживания. Ежемесячное издание бюллетеня «НьюзФлэш» сообщает средствам массовой информации последние новости о деятельности Альянса и внутренних событиях.

«Аэрофлот» отмечает первую годовщину членства в СкайТим
Став десятым по счету членом СкайТим, 14 апреля 2006 г. Аэрофлот отметил первую годовщину своего членства в Альянсе. С момента вступления в СкайТим, Аэрофлот с успехом внедрил у себя новые технологии, программы поощрения часто летающих пассажиров и другие проекты Альянса.

Процесс получения статуса полноправного члена СкайТим включает обширный перечень аспектов, поскольку надлежащая интеграция новых членов является важнейшим обстоятельством для успеха всего Альянса. С момента подписания первоначального намерения о вступлении в альянс, в Аэрофлоте произошли широкие перемены, в числе которых установка киосков самообслуживания в аэропорту Шереметьево – базовом аэропорту авиакомпании, наем владеющего английским языком персонала для непосредственного обслуживания клиентов, а также исполнение всех требований по авиационной безопасности и эксплуатации воздушных судов. И хотя процесс обеспечения соответствия этим стандартам занимает много времени, преимущества гармонии продукции, безопасности и качества открывают путь к успеху Альянса.

К настоящему времени Аэрофлот стал участником всех программ СкайТим, и его пассажиры пользуются всеми выгодами, которые дает членство в СкайТим. Например, Аэрофлот расширил свою маршрутную сеть в результате соглашений по «кодшерингу» со своими партнерами по Альянсу. В летний период текущего года авиакомпания увеличивает количество рейсов еще на 80 дополнительных маршрутах. Кроме того, с 2006 г. на 10% выросло количество перевозимых Аэрофлотом пассажиров.

Перспективы Аэрофлота на предстоящие годы остаются блестящими, поскольку авиакомпания продолжает расширять свою деятельность. Аэрофлот связывает большие надежды с внедрением электронного обслуживания и технологии штриховых кодов в формате 2D. Исполнение требований СкайТим и вступление в Альянс явились значительными шагами на пути реализации плана общего расширения деятельности.

Руководители СкайТим приняли участие во встрече на высшем уровне, проведенном авиакомпанией
В ходе встречи на высшем уровне по “Отраслевому сотрудничеству … За успешное будущее”, которая состоялась 27 апреля 2007 г. руководители членов СкайТим и авиатранспортной отрасли Китая обсудили перспективы вхождения этой авиакомпании в Альянс и общее влияние этого события на Китай.

Присутствовавшие на встрече члены СкайТим, включая председателя и генерального директора Korean Air Янг-Хо Чоу (Yang-Ho Cho), председателя и генерального директора Air France Ж.-С. Спинетта (Jean-Cyril Spinetta) охарактеризовали перспективы приема авиакомпании China Southern, которая в настоящее время ставит цель обеспечить соответствие всем эксплуатационным стандартам СкайТим. Решая задачу вступления в СкайТим до конца 2007 г. авиакомпания несколько раз подтверждала серьезность своих намерений в отношении вступления в Альянс, совершая крупные шаги на пути исполнения требований Альянса к вновь принимаемым членам.

В 2004 г. СкайТим направил авиакомпании China Southern Airlines предложение подписать письмо о намерении вступить в члены Альянса. После этого авиакомпания серьезно продвинулась вперед по обеспечению стандартов, которым должны соответствовать члены Альянса. В 2006 г. авиакомпания China Southern подписала Соглашение о присоединении к глобальному альянсу авиакомпаний (Global Airline Alliance Adherence Agreement (GAAAA)), что явилось значительным шагом вперед на пути вступления в члены Альянса. Это соглашение дало новый импульс дальнейшему совершенствованию и перестройке ее систем в области информационных технологий, программы лояльности, а также организации продаж и маркетинга и подготовки персонала.

Авиакомпания China Southern Airlines является крупнейшей авиакомпанией Китайской Народной Республики с точки зрения парка воздушных судов, маршрутной сети и годового пассажирского оборота. Это первая авиакомпания КНР, которая внедрила и приступила к эксплуатации автоматизированной системы резервирования собственной разработки, продала первый в Китае электронный билет и предложила своим клиентам услуги самостоятельной регистрации на свои рейсы.