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스카이팀 글로벌 미팅 상품은 무엇입니까? |
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스카이팀에는 어떤 항공사들이 소속되어 있습니까? |
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타 항공 동맹과 비교할 때 스카이팀의 특징은 무엇입니까? |
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스카이팀의 세계적인 허브 시스템으로 인해 고객에게 돌아가는 혜택은 무엇입니까? |
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고객들이 추가로 얻는 혜택은 무엇입니까? |
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주주나 투자자들이 스카이팀으로부터 얻는 혜택은? |
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항공사 임직원들은 스카이팀으로 인해 어떤 영향을 받습니까? |
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10개 회원사들의 규모가 궁금합니다. |
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각 회원사들은 스카이팀에 어떻게 기여하고 있습니까? |
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일부 항공사들은 인원 및 시설에 대한 통합 운영 및 공유를 실시하고 있습니다. 스카이팀은 여기에 대해 어떻게 생각하고 있습니까? |
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9개 회원사가 항공권 가격을 상호 조율할 예정입니끼? |
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반 독점 면제가 스카이팀에 미치는 영향은 어떤 것이며 이로 인해 고객이 얻는 혜택은 무엇입니까? |
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스카이팀은 ‘세계일주’상품을 판매하고 있습니까? |
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10개 회원사가 비 스카이팀 회원사와 개별적으로 맺은 코드세어 협정은 어떻게 되나요? |
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‘스카이팀 카고’란 무엇입니까? |
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신규 스카이팀 회원사 추가 영입은 어떻게 진행됩니까? |
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스카이팀 글로벌 미팅 상품은 대규모 국제회의 및 컨벤션 기획을 돕기 위한 상품으로 참석자들의 여행 준비를 능률적으로 관리할 수 있는 상품입니다. 행사 기획자들은 본 상품을 이용해 행사가 전 세계 어느 지점에서 열리는지 상관 없이 참석자들의 항공 여행편을 하나의 항공사를 통해 준비할 수 있습니다. 또한 행사 참가자들은 저렴하게 항공권을 구매하고 스카이팀 항공편 이용에 따른 마일리지도 쌓을 수 있는 혜택을 누릴 수 있습니다.
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대한항공, 아에로플로트, 아에로멕시코, 에어프랑스, 알리탈리아, 콘티넨탈 항공, 체코 항공, 델타 항공, KLM 네덜란드 항공, 노스웨스트 항공이 스카이팀의 회원사입니다.
스카이팀은 회원사간의 제휴를 통하여 고객이 스카이팀 회원사 중 어떤 항공사를 이용하시더라도, 마일리지 공유, 광범위한 국제 항공 노선망, 공항라운지 이용, 통합 고객서비스 등 다양한 여행편의를 제공해 드립니다.*
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스카이팀은 고객의 필요를 기반으로 설립된 최초의 항공 동맹입니다. 스카이팀은 세계 항공교통량의 약 80%를 점하는 핵심시장에서 최고의 허브 공항을 보유하고 있습니다. [애틀랜타(세계 1위), 파리-샤를드골(유럽 1위), 인천(아시아 1위의 잠재력), 멕시코(라틴 아메리카 1위) 공항]
더 중요한 것은, 고객이 스카이팀 회원사의 항공편에 탑승하시면 공통으로 마일리지를 적립하고 사용하실 수 있다는 점입니다.*
스카이팀의 다른 허브 공항으로는 멕시코의 몬트레이, 과달라하라, 헤르모시오, 파리 오를리, 프랑스 리옹, 미국 휴스턴, 뉴욕-뉴악, 뉴욕-JFK, 솔트레이크 시, 달라스 포트워스, 디트로이트, 미니애폴리스, 멤피스, 클리블랜드, 괌, 신시내티, 체코 프라하, 암스테르담, 서울김포, 부산, 제주, 도쿄 나리타, 모스크바 등이 있습니다.
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평소에 선호하는 항공사가 제공하는 제반 혜택을 스카이팀에 소속된 다른 항공사를 탑승하셔도 동일하게 제공받으실 수 있으며 항공편 및 출발시간을 폭넓게 선택하실 수 있음은 물론, 상용고객 우대프로그램, 라운지 이용 혜택, 연계 서비스 등의 혜택을 받을 수 있습니다.
스카이팀은 전 세계 곳곳으로 향하는 폭넓은 항공편 선택기회와 편의성, 일관된 서비스를 제공하고 있으며 상용 고객을 더욱 우대하는 정책으로 성원에 보답해 드립니다.
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부가혜택에는 상용고객 우대프로그램 (마일리지) 공유, 세계일주(Around the World) 보너스 항공권, 라운지 이용, 대한항공/아에로플로트/아에로멕시코/에어프랑스/알리탈리아/콘티넨탈 항공/체코항공/델타항공/KLM/노스웨스트항공의 통합된 항공망 이용 등이 있습니다. 또한 스카이팀 엘리트 이상의 회원께는 탑승 수속, 탑승, 수하물처리, 좌석배정 등을 우선 처리해 드리며 서비스의 모든 단계에 거쳐 우대 혜택을 드리고 있습니다.
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향상된 항공노선망과 고객 혜택 등으로 회원항공사들은 시장 점유율을 높이고 매출을 신장할 수 있게 되었습니다. 스카이팀 회원사 간 협력으로 인한 시너지를 통해 각종 비용 절감 또한 이루어 내고 있습니다.
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장기적으로, 스카이팀은 10개 회원사 모두에게 총체적 고용창출 효과를 가져올 것입니다. 대한항공, 아에로플로트, 아에로멕시코, 에어프랑스, 알리탈리아, 콘티넨탈 항공, 체코항공, 델타항공, KLM, 노스웨스트 항공의 직원들은 취항지 확대와 항공편 운항 횟수 증가 등 항공동맹이 아니라면 불가능한 성장 기회를 통해 많은 혜택을 볼 것입니다.
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대한항공: 항공기 177대, 일일 398편 운항, 31개국 98개 도시 취항.
아에로플로트: 항공기 81대, 일일 302편 운항, 47개국 89개 도시 취항.
아에로멕시코: 항공기 70대, 일일 496편 운항, 7개국 49개 도시 취항.
에어프랑스: 항공기 241대, 일일 1,700편 운항, 109개국 236개 도시 취항.
알리탈리아: 항공기 152대, 일일 812편 운항, 51개국 101개 도시 취항.
콘티넨탈 항공: 항공기 356대, 일일 3,261 편 운항, 53개 국 288개 도시 취항.
체코항공: 항공기 50대, 일일 230편 운항, 43개국 76개 도시 취항.
델타항공: 항공기 466대, 일일 4,197편 운항, 47개국 287개 도시 취항
KLM: 항공기 106대, 일일 697편 운항, 109개국 236개 도시 취항.
노스웨스트항공: 항공기 379대, 일일 2,522편 운항, 21개국 229개 도시 취항.
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각각의 스카이팀 회원사는 항공동맹 전체 고객을 위하여 뛰어난 고객서비스를 제공하고 있습니다.
- 러시아의 최대항공사인 아에로플로트는 매일 세계 47개국에 89개 취항지에 항공편을 운영하고 있습니다. 아에로플로트의 허브항공인 모스크바의 세레메체보 공항은 유리한 지리적 입지를 갖추고 있기 때문에, 유럽과 아시아 지역 간의 경유, 독립국가연합(C.I.S) 및 러시아 도시 방문에 있어서 가장 편리한 관문으로 통합니다.
- 대한항공의 허브인 인천신공항은 장차 아시아의 미래를 이끌어갈 허브로 성장할 것이며, 세계 주요 허브로서 이 정도로 성장여력이 큰 공항은 많지 않습니다. 아시아 최대 항공사 중의 하나인 대한항공은 세계 31개국 98개 도시에 취항하고 있습니다.
- 아에로멕시코는 정시 운항 측면에서 시장을 선도하는 항공사로 오랫동안 인정 받아 왔으며 멕시코 및 중남미 지역에서 고객들이 가장 선호하는 항공사입니다.
- 에어프랑스의 파리-샤를드골 허브는 유럽, 미주, 아프리카, 아시아, 중동 각지를 연결하는 광범한 항공편을 제공합니다. 샤를드골 공항의 지리적 여건은 유럽 최고이며, 유럽의 관문을 넘어 대서양을 횡단하는 고객에게 최선의 선택입니다. 현재 샤를드골 공항은 매주 17,200회 이상의 장단거리 연결편을 제공하는 유럽의 허브로서, 프랑크푸르트, 암스테르담, 런던을 능가할 뿐만 아니라, 앞으로도 엄청난 성장잠재력을 지니고 있습니다.
- 알리탈리아항공은 하루 812편 이상의 항공편을 운항하고 있으며, 주요 허브인 밀라노 말펜사 공항과 로마 푸미치노 공항을 통해 고객들을 유럽, 아프리카, 아시아, 미주의 90여 개 도시를 빠르고 편안하게 모시고 있습니다.
- 콘티넨탈 항공의 휴스턴, 뉴악, 클리블랜드, 괌 허브는 스카이팀의 노선망을 더욱 확장시키는 한편 남미와 아시아 태평양 지역의 목적지로 향하는 관문 역할을 하고 있습니다.
- 체코항공의 노선망은 중부 유럽을 오가는 고객들에게 보다 많은 여행 기회와 편의를 제공하고 있습니다. 체코항공은 또한 프라하 허브를 통해 서부와 동부 유럽을 아우르는 스카이팀 노선망을 연결해 주고 있습니다.
- 델타항공의 허브인 애틀랜타 하츠필드 국제공항은 세계 어느 공항보다도 연결편이 많은 곳으로서 192개 도시로 향하는 하루 2,400편의 항공편이 취항하고 있습니다. 고객께서는 델타, 델타 셔틀, 델타 콘넥션 항공사, SONG 및 전세계 제휴사 등을 통하여, 47개국 287개 도시로 취항하는 일일 4,197편의 항공 노선망을 이용할 수 있습니다.
- KLM의 노선망은 암스테르담 스키폴 공항 허브를 통해 스카이팀 고객들에게 유럽, 아프리카, 중동 등으로 향하는 항공편을 제공하고 있습니다. 스키폴 공항은 최고의 연결 공항으로 꼽히고 있습니다.
- 노스웨스트는 디트로이트, 미니애폴리스, 멤피스, 도쿄, 암스테르담 등의 주요 지역 허브을 보유하고 일일 2,522여 편의 항공편을 운항하고 있는 세계 5위의 항공사입니다. 노스웨스트는 222개 북미 도시, 15개 아시아 도시, 그리고 5개 유럽 도시에 취항하고 있습니다.
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세계 각지의 인력을 통합할 의향은 없습니다. 우리는 시내 발권사무소, 공항설비, 라운지 등과 같은 공동시설을 이용하여 고객 서비스를 향상시키는 방법을 모색할 것입니다.
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2002년 1월, 에어프랑스, 알리탈리아, 체코항공, 델타항공은 미국 교통부로부터 반 독점 면제 (ATI)를 승인받았습니다. 따라서 이들 항공사는 현재의 마케팅 협력을 더욱 확장하고 증대시킬 수 있으며, 미국 출발 항공편의 운항스케줄을 상호 조정할 수 있게 되었습니다. KLM과 노스웨스트 역시 이와 유사한 반독점 면제 혜택을 1993년부터 누리고 있습니다. 반 독점 면제로 인하여 항공사들은 판매, 화물운송, 마케팅활동을 상호 조율하고 상용고객 우대 프로그램을 공유하며, 항공운임 및 수입관리를 제휴할 수 있게 되었습니다. 항공사간의 제휴관계가 긴밀해짐에 따라 각 항공사의 효율성이 증대될 것이며, 회원사들은 세계 항공교통 시장에서 강력한 경쟁력을 갖게 되었습니다.
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현재 승인받은 반 독점 면제를 통해 에어프랑스, 알리탈리아, 체코항공, 델타 항공은 한편으로는 각 항공사 및 소속 국가의 고유한 특성을 유지하는 한편 대서양 구간에서의 협력을 통해 고객에게 제공하는 서비스의 수준과 경쟁력을 향상시키고 있습니다. KLM과 노스웨스트 역시 동일한 혜택을 누리고 있습니다.
그러나 현재의 규정은 각각 별도로 ATI를 승인받은 KLM/노스웨스트 그룹과 에어프랑스/알리탈리아/체코항공/델타항공 그룹 사이의 상호 교차 협력은 허용하고 있지 않습니다.
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그렇습니다. 개별 회원사는 회원사간의 호혜 협정에 의거하여 자사가 취항하는 시장에서 이 운임을 적용합니다. 현재까지는 기존 6개 회원사만이 참여하고 있으나 조만간 신규 3개 회원사도 참여할 계획입니다. 스카이팀은 또한 "세계일주" 상용고객 마일리지 보너스 제도도 운영하고 있습니다.
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스카이팀은 10개 항공사간의 다자간 동맹입니다. 이와 별도로, 각 항공사는 전략적 차원에서 다른 항공사들과도 상호 제휴관계를 맺을 수 있습니다.
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2000년 9월에 출범한 스카이팀 카고에는 대한항공, 아에로멕시코, 에어프랑스, 알리탈리아, 체코항공, 델타항공, 노스웨스트항공 *, KLM이 소속되어 있습니다. 스카이팀 카고를 통해 회원사의 화물운송부서 간에 제휴관계를 맺고, 글로벌 노선망, 공동 상품, 표준화된 판매 및 서비스 기준, 통합 정보기술시스템 등을 고객에게 제공하고 있습니다. 스카이팀 카고는 127 여 개 국 540 여 도시에 취항하고 잇습니다.
* 노스웨스트항공 카고는 2005년 스카이팀 카고에 합류하였습니다.이 업체에 대한 데이터는 합계에 반영되지 않습니다.
2001년 9월, 대항항공 화물 사업 본부, 에어프랑스 카고, 델타항공 물류가 애틀랜타에 조인트벤처를 설립하여 통합된 공동화물판매 조직을 출범시켰습니다. US 카고 세일즈 조인트벤처는 판매 조직 통합, 예약 및 서비스센터 통합, 포괄적인 노선망 및 공통 상품 제공으로 고객에게 많은 혜택을 드리고 있습니다. US 카고 세일즈 조인트 벤처는 미국 각지에 14개 지점을 개설하고, 애틀랜타, 뉴욕, 시카고, 로스앤젤레스에 지역사무소를 두고 있으며 조인트 벤처의 지분은 대한항공, 에어프랑스, 델타항공이 동일비율로 보유하고 있으며, 공동이사회에 의하여 운영됩니다.
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스카이팀의 기본 정신은 고객 만족을 최우선으로 합니다. 따라서 스카이팀은 세계 각지로 노선망을 확대하고 고객 혜택을 늘릴 수 있는 후보 항공사들과 접촉 중입니다.
2006년 러시아 아에로플로트 항공이 가입한 데 이어 스카이팀이 중국 남방항공과 가입 약정을 체결함으로써 2007년 하반기에 예정된 정식 회원 가입에 한 발 더 다가섰습니다. 2007년 2월에는 준회원 후보 세 항공사 ? 에어 유로파, 코파, 케냐 항공 ? 가 올해 말로 예정된 준회원 정식 가입을 재확인하는 계약서에 서명했습니다. 준회원 제도를 통해 스카이팀은 세계 각지의 지선 노선망을 확대할 수 있고 여행객에게 보다 다양한 항공편을 선택할 수 있는 기회와 편리한 연결성을 제공할 수 있을 것입니다.
* 고객께서 가입하신 마일리지 프로그램의 고유 규정을 참조하시기 바랍니다. 마일리지 적립은 각 항공사의 고유 프로그램 규정에 따라 다를 수 있습니다. 특정 조건 및 제한 조항이 적용될 수도 있습니다.
2007년 3월 5일 현재.
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